Det finns många olika varianter på stomstytem i stål för bostadshus. Vad gäller lägenhetsskiljande väggar ger en lättregelvägg med dubbel regelstomme den bästa ljudkvaliteten. För t ex schaktväggar med lägre ljudkrav finns speciella tunnplåtsprofiler framtagna för enkelväggar med god ljudisolering.
Lätta lägenhetsskiljande bjälklag med tunnplåtsstomme har relativt nyligt etablerats som en bra lösning för kortare spännvidder. För lätta golvkonstruktioner bör man också beakta golvets dynamiska egenskaper. SBI har aktivt deltagit i den omfattande forskning kring lätta bjälklags vibrationsegenskaper för längre spännvidder som bedrivits i Europa de senaste åren.
Det är dock mycket viktigt att påpeka att hur bra en byggnadskomponent än är med avseende på ljudisolering kan springor och otätheter vid flankerande byggnadsdelar göra att ljudisoleringen blir dålig. Det är därför mycket viktigt att montage och detaljlösningar utförs rätt.
Vi sidan om bostäders akustiska egenskaper har tidigare forskning om ljudemmssioner från järnvägsbroar nått fram till spännande resultat. Tidigare bedömningar att en stålbro bullrar mer än en betongbro gäller endast vid äldre brotyper där det var vanligt att slipers ligger direkt på den bärande stålkonstruktionen. Då sprids vibrationer från tåghjul och räls lätt vidare ut i stålkonstruktionen med större buller som följd än vid dåtidens betongbroar. Moderna järnvägsbroar i stål byggs inte längre på detta sätt.
Slutsatser är att om man kan acceptera det ljud som tåget i sig alstrar då den passerar tex ett vattendrag då kan man mycket väl bygga en stålbro (med betongtråg) om man finner ekonomiska och tekniska motiv att välja en stålbro. Att i stället välja en betongbro bidrar inte till att sänka bullret från det passerande tåget.
|