Broar

Gång- och cykelbroar passar utmärkt att bygga i stål på grund av stålets formbarhet och små dimensioner. Med stål är det lätt att anpassa gångbron till omgivningen eller att ge den en speciell utformning som ger ett lyft åt omgivningen.
Mindre och mellanstora vägbroar som går över vatten byggs nästan alltid i stål eftersom det ger en mycket enklare och snabbare byggprocess än om man bygger den helt i betong.

Även om man bygger en bro över fast mark finns det stora fördelar med en stålbro, inte minst estetiska. Järnvägsbroar byggs i stål av samma skäl som vägbroarna och eftersom dagens moderna järnvägsbroar i stål ur ljudsynpunkt är likvärdiga med betongbroar så kan man utan problem bygga järnvägsbroar i stål i tätbebyggda områden.

När man ska byta ut en befintlig väg- eller järnvägsbro med minimala störningar av trafiken har stålbron stora fördelar på grund av en kortare byggtid. På senare år har prefabriceringen kommit till brobyggandet också och tekniken att bygga broar med stålbalkar och prefabricerade betongfarbanor är redan väl använd.

Att större broar som Höga Kustenbron, Uddevallabron och Öresundsbron är byggda i stål har väl inte undgått någon. Här kommer stålets styrka och tålighet verkligen till sin rätt.